近日，從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，海威公司自主研發(fā)的“定位機構(gòu)及定位組件”獲得國家實用新型專利授權(quán)。

　　目前，現(xiàn)有的隧道鋼拱架連接鋼板沖孔及焊接定位全靠人工利用鋼卷尺進行操控，人工檢測定位隨意性較大，連接鋼板沖孔及焊接定位尺寸偏差較大，無法保證連接鋼板沖孔的精度和焊接的準確性，存在定位效率低、精度低，人工勞動強度高等缺點。

　　針對以上問題，汶馬高速15標(biāo)技術(shù)創(chuàng)新團隊特自主研發(fā)了一種定位機構(gòu)及定位組件，主要由連接鋼板沖孔定位裝置、連接鋼板焊接定位裝置、固定裝置三大部分組成，其結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、定位精準高效等特點，可廣泛應(yīng)用于隧道鋼拱架連接鋼板沖孔及焊接定位施工工序，方便工人更好的控制鋼拱架連接鋼板沖孔及焊接位置，快速地進行連接鋼板沖孔及焊接下道工序作業(yè)，減輕工人的勞動強度，很好的保證了鋼拱架連接鋼板沖孔及焊接質(zhì)量，在隧道鋼拱架連接鋼板沖孔及焊接定位工序中具有很強的推廣應(yīng)用價值。

　　隨著項目主體工程的不斷深入，施工過程中將會面臨新的難題，項目將依照隧道施工標(biāo)準化要求，深入推進“334”工程建設(shè)，引導(dǎo)項目廣大員工立足本職，深挖潛力，激發(fā)創(chuàng)新思維，為全面推動集團公司高質(zhì)量發(fā)展再立新功。（海威公司 吳立輝）